Los principios de la suspensión neumática son confusos y hay diversas teorías. Si bien todas ellas se sitúan a principios del siglo XX.
De este modo y teniendo en cuenta la poca solidez de los inicios, desde MONTCADA preferimos situar el origen de la misma en la segunda guerra mundial. Es justo a partir de este momento cuando la ingeniería del ejército estadounidense desarrolla un sistema de suspensión neumática como lo conocemos hoy en día, y lo implementa en sus camiones para obtener una menor tara e incrementar el peso útil, de este modo pudieron transportar mayor equipamiento tanto humano como de armamento.
Una vez finalizada la guerra, tenemos que esperar hasta la década de los años 60, para el equipamiento definitivo es aplicaciones civiles.
